Приводной вал (Полуось в сборе) Задний правый б/у для Mitsubishi Pajero II
с бесплатной доставкой в Ростов-на-Дону, Таганрог, Волгодонск
Ищете приводной вал (полуось в сборе)?
Подберём и доставим запчасти для а/м Паджеро 2
в Ростов-на-Дону, Таганрог, Волгодонск
в Ростов-на-Дону, Таганрог, Волгодонск
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Бесплатная доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Mitsubishi, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Mitsubishi в Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону, Таганроге, Шахтах, Волгодонске, Батайске работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Mitsubishi Pajero II хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Митсубиси Паджеро 2, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Ростове-на-Дону, Таганроге, Шахтах, Волгодонске, Батайске.
Купить приводной вал (полуось в сборе) (задний правый) на Mitsubishi Pajero II (Митсубиси Паджеро 2) в Ростове-на-Дону, Таганроге, Шахтах, Волгодонске, Батайске :
Товар в наличии по состоянию на 04.01.2025 17:21:
отсортировать товар по
4
Приводной вал (Полуось в сборе)
1996; ; 31 шлиц в редуктор, длина вала 660мм от шлицевой до начала втулки.
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
|
4
|
Приводной вал (Полуось в сборе) | Mitsubishi Pajero II |
1996; ; 31 шлиц в редуктор, длина вала 660мм от шлицевой до начала втулки.
|
|
|
|
полуось задняя правая (приводной вал шрус) | Mitsubishi Pajero 2 (1991 - 2004) |
1998; Бензин; i; Джип (3 дв.); ; ; ; Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., 6G72(SOHC24V)
|
|
|
Технические характеристики приводного вала(полуоси в сборе):
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1990–2000 |
| Тип топлива: | Бензин |
Цена: 4980 руб.
от 3280 до 6680 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
Доставка в более 300 городов России и Казахстана.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
Доставка в более 300 городов России и Казахстана.
или вы можете посмотреть другие детали на Mitsubishi Pajero II
Компания FINNAUTOPARTS занимается продажей контрактных (б/у, бывших в употреблении) запчастей для иномарок. В нашей компании продаются только оригинальные запчасти из Европы, Японии и Кореи, которые не имеют пробега по РФ. Если вы хотите приобрести приводной вал (полуось в сборе) (задний правый) для а/м Митсубиси Паджеро 2, смело обращайтесь в нашу компанию. Все наши менеджеры — профессионалы своего дела, и с удовольствием помогут вам купить запчасти, в том числе, приводные валы (полуоси в сборе) задние правые, на Mitsubishi Pajero II и другие автомобили.
Продажа приводного вала(полуоси в сборе) в Санкт-Петербурге и Москве, а также с доставкой транспортными компаниями по всей России. Мы предоставляем полную гарантию на все наши запчасти, оплатить товар можно как наличными, так и безналичным переводом или банковской картой.
Компания FINNAUTOPARTS была основана в 2011 г. в Санкт-Петербурге и успела хорошо зарекомендовать себя благодаря оперативной работе, качественному товару и доброму отношению к своим клиентам.
История вопросов по полуось задняя левая (приводной вал шрус) (задний правый) на Mitsubishi Pajero II:
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Красноярск | 1998 | MR276871 | |||
| Ханты-Мансийск | 1998 | MB620834, MR276870, MR276874 | |||
| Пенза | 1991 | MB620251, 1991, 2.5л, Дизель, Турбо, 4D56, MB620251, Джип (5-дверный), перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Пенза | 1991 | MB620252, 1991, 2.5л, Дизель, Турбо, 4D56, MB620252, Джип (5-дверный), перед., правая, | |||
| Нижний Тагил | 1992 | MB620252, MB620252 | |||
| Нижний Тагил | 1992 | MB620252, 1992, 2.5л, Дизель, Турбо, MB620252, Джип (5-дверный), зеленый, перед., правая, деф. внутреннего шруса, утиль, порван пыльник,, порван пыльник | |||
| Пенза | 1992 | MB620253, 1992, 2.5л, Дизель, Турбо, 4D56, MB620253, Джип (3-дверный), синий, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Уфа | 1995 | приводной вал (полуось в сборе) | |||
| Пенза | 1992 | MB620252, 1992, 2.5л, Дизель, Турбо, 4D56, MB620252, Джип (3-дверный), синий, перед., правая, ржавчина, под ABS,, под ABS | |||
| Владикавказ | 1992 | MB620833, 1992, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MB620833, Джип (5-дверный), голубой, перед., левая, Перед | Лев, деф. внутр. пыльника, | |||
| Уфа | 1992 | MB620252, 1992, 2.5л, Дизель, Турбо, 4D56, MB620252, Джип (3-дверный), синий, перед., правая, порван пыльник, | |||
| Красноярск | 1992 | MB886761, 1992, 2.5л, Дизель, Турбо, 4D56, MB886761, Джип (5-дверный), золотистый, перед., левая, Перед | Лев, порван пыльник,, порван пыльник | |||
| Ярославль | 1992 | MB620252, 1992, 2.5л, Дизель, Турбо, 4D56, MB620252, Джип (5-дверный), золотистый, перед., правая, порван пыльник,, порван пыльник | |||
| Омск | 1992 | MB620833, MR110859, 1992, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MB620833, MR110859, Джип (5-дверный), серебристый, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Кемерово | 1992 | MB620833, MR110859, 1992, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MB620833, MR110859, Джип (5-дверный), серебристый, перед., правая, | |||
| Владикавказ | 1993 | MB620834, 1993, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620834, Джип (5-дверный), серый, перед., Перед | -, | |||
| Уфа | 1993 | MB620834, 1993, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620834, Джип (5-дверный), зеленый, перед., правая, порван пыльник,, порван пыльник | |||
| Кемерово | 1993 | MB620833, 1993, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620833, Джип (5-дверный), зеленый, перед., левая, Перед | Лев, порван пыльник, | |||
| Алматы (KZ) | 1993 | MB620252, 1993, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MB620252, Джип (5-дверный), белый, перед., правая, | |||
| Омск | 1993 | MB886761, 1993, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MB886761, Джип (5-дверный), белый, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Ростов-на-Дону | 1994 | MB620256, 1994, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620256, Джип (5-дверный), чёрный, перед., правая, часть, | |||
| Челябинск | 1994 | MB620255, 1994, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620255, Джип (5-дверный), чёрный, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Калининград | 1994 | MB620256, 1994, 3.5л, Бензин, Инжектор, 6G74, MB620256, Джип (5-дверный), серебристый, -, правая, - | Прав, | |||
| Омск | 1994 | MB886761, 1994, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MB886761, Джип (5-дверный), серый, перед., правая, | |||
| Пенза | 1994 | MB886761, 1994, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MB886761, Джип (5-дверный), серый, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Пенза | 1994 | MB620833, 1994, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620833, Джип (3-дверный), синий, перед., левая, Перед | Лев, порван пыльник, | |||
| Новосибирск | 1994 | MB620834, 1994, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620834, Джип (3-дверный), синий, перед., правая, | |||
| Ханты-Мансийск | 1994 | MB620255, 1994, 3.5л, Бензин, Инжектор, 6G74, MB620255, Джип (5-дверный), синий, перед., левая, Перед | Лев, порван пыльник, | |||
| Калининград | 1994 | MB620253, 1994, 2.5л, Дизель, Турбо, 4D56, MB620253, Джип (3-дверный), серый, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Уфа | 1994 | MB620256, 1994, 3.5л, Бензин, Инжектор, 6G74, MB620256, Джип (3-дверный), серебристый, перед., правая, | |||
| Омск | 1996 | полуось задняя правая (приводной вал шрус) | |||
| Севастополь | 1995 | MB620834, 1995, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620834, Джип (5-дверный), зеленый, перед., правая, ржавчина, порван пыльник, | |||
| Владикавказ | 1995 | MB620833, 1995, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620833, Джип (5-дверный), зеленый, перед., левая, Перед | Лев, ржавчина, нет хомута, люфт, порван пыльник,, порван пыльник | |||
| Ярославль | 1995 | MB620833, 1995, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620833, Джип (5-дверный), синий, перед., левая, Перед | Лев, порван пыльник, нет хомута, | |||
| Красноярск | 1995 | MB620834, 1995, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620834, Джип (5-дверный), синий, перед., правая, порван пыльник, | |||
| Казань | 1995 | MB620834, 1995, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620834, Джип (3-дверный), синий, перед., правая, часть, | |||
| Омск | 1995 | MB620255, 1995, 3.5л, Бензин, Инжектор, 6G74, MB620255, Джип (5-дверный), белый, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Нижний Тагил | 1995 | MB620281, MB620834, 1995, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620834 / MB620281, Джип (5-дверный), зеленый, перед., правая, | |||
| Новосибирск | 1995 | MB620833, 1995, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MB620833, Джип (5-дверный), зеленый, перед., левая, Перед | Лев, нет хомутов, | |||
| Уфа | 1995 | MR276870, 1995, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MR276870, Джип (5-дверный), зеленый, перед., правая, часть, | |||
| Уфа | 1991 | полуось (приводной вал, шрус) | |||
| Нижний Тагил | 1996 | MR276874, 1996, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MR276874, Джип (3-дверный), зеленый, перед., правая, | |||
| Новосибирск | 1996 | MB620281, MR276870, 1996, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MR276870, MB620281, Джип (5-дверный), синий, перед., правая, порван пыльник,, порван пыльник | |||
| Кемерово | 1997 | MR276869, 1997, 3.5л, Бензин, Инжектор, 6G74, MR276869, Джип (3-дверный), серый, перед., левая, Перед | Лев, люфт, | |||
| Омск | 1997 | MR336802, 1997, 3.5л, Бензин, Инжектор, 6G74, MR336802, Джип (5-дверный), серебристый, перед., правая, | |||
| Ярославль | 1997 | MR336805, 1997, 3.5л, Бензин, Инжектор, 6G74, MR336805, Джип (5-дверный), серебристый, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Нижний Тагил | 1997 | MR276870, 1997, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MR276870, Джип (5-дверный), серебристый, перед., правая, | |||
| Екатеринбург | 1997 | MR276869, 1997, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MR276869, Джип (5-дверный), серебристый, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Ханты-Мансийск | 1997 | MR276870, 1997, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MR276870, Джип (5-дверный), зеленый, перед., правая, порван пыльник,, порван пыльник | |||
| Новосибирск | 1997 | MR276871, 1997, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MR276871, Джип (5-дверный), зеленый, перед., левая, Перед | Лев, люфт,, люфт | |||
| Нижний Тагил | 1998 | MR276870, 1998, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MR276870, Джип (5-дверный), серый, перед., правая, | |||
| Кемерово | 1998 | MR276871, 1998, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MR276871, Джип (5-дверный), серый, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Челябинск | 1998 | MR336802, 1998, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MR336802, Джип (5-дверный), синий, перед., правая, порван пыльник,, порван пыльник | |||
| Новосибирск | 1998 | MR336805, 1998, 2.8л, Дизель, Турбо, 4M40, MR336805, Джип (5-дверный), синий, перед., левая, Перед | Лев, порван пыльник, | |||
| Новосибирск | 1998 | MR276870, 1998, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MR276870, Джип (5-дверный), зеленый, перед., правая, | |||
| Ростов-на-Дону | 1998 | MR276871, 1998, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MR276871, Джип (5-дверный), зеленый, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Екатеринбург | 1998 | MR276869, 1998, 3л, Бензин, Инжектор, 6G72, MR276869, Джип (3-дверный), красный, перед., правая, | |||
| Ярославль | 1999 | MR336802, MR336802 | |||
| Норильск | 1993 | можно хоть с абс можно и без лишь бы №82 быт на торце | |||
| Норильск | 1993 | № полуоси82 | |||
| Санкт-Петербург | 1996 | Нужна полуось №82 номер Mr196073 или mb886490 | |||
| Павлодар (KZ) | 1991 | Добрый день! У нас стоит редуктор с lsd мы нашли редуктор и все остальное с дифлоком, нам нужна правая полуось с надписью 82 по центру со стороны колеса, она чуть длиньше чем левая 81. | |||
| Уфа | 1995 | Нужна задняя правая полуось, на торце полуоси со стороны ступицы выбит номер, нужен №82, номер запчасти по каталогу MB886490 или MR196073 | |||
| Ухта | 1994 | 28 шлиц | |||
| Пермь | 1997 | 31 шлиц | |||
| Омск | 1994 | полуось задняя левая (приводной вал шрус) | |||
| Краснодар | 1994 | на 32 шлица в редуктор 58 | |||
| Тверь | 1996 | полуось задняя правая №8 | |||
| Петрозаводск | 1997 | со ступицей (с блокировкой) | |||
| Норильск | 1996 | с блокировкой | |||
| Мурманск | 1997 | галлопер 2 | |||
| Санкт-Петербург | 1999 | 94 | |||
| Санкт-Петербург | 1998 | на торце полуоси цифры 82 | |||